Boeing přiznal vinu u obvinění z podvodu vůči USA

Boeing (BA) se přiznává k obvinění z podvodu a zločin byl spáchán dlouho předtím, než nastaly problémy s dveřmi u 737 MAX 9.

Udržet si přehled o všech problémech Boeingu je důležité pro investory, aby věděli, kdy se situace zlepší.

V neděli se ukázalo, že se Boeing přiznává k obvinění z podvodu vůči USA. Toto obvinění souvisí se dvěma tragickými haváriemi 737 MAX – Lion Air Flight 610, který havaroval v říjnu 2018 a zabil 189 lidí, a Ethiopian Airlines Flight 302, který havaroval v březnu 2019 a zabil 157 lidí.

Obě havárie byly spojeny se špatně navrženým softwarem pro řízení letu. Letecké úřady uzemnily MAX po celém světě na téměř dva roky, zatímco Boeing problém opravoval.

V roce 2021 Boeing uzavřel dohodu o odkladu trestního stíhání s vládou, což znamenalo, že vláda nebude stíhat trestní obvinění, pokud Boeing provede požadovaná vylepšení vnitřního dohledu a procedurální shody.

Ministerstvo spravedlnosti rozhodlo, že událost s nouzovou zástrčkou dveří na letu Alaska Air Group (ALK) 5. ledna je důkazem, že Boeing neprovedl požadované změny dostatečně rychle, a proto pokračovalo v původních obviněních.

Alaska Air Group Akcie

ALK Marketcap: $5.37 mld

$42.74 0.47%

Zobrazit detail

Podle předběžné zprávy leteckých úřadů zástrčka dveří vyletěla z letadla, protože chyběly některé šrouby. Špatná kvalita dodavatele a chybějící dokumentace v továrně Boeingu hrály roli v tom, že letadlo opustilo továrnu s materiální vadou.

Boeing přiznává, že to nikdy nemělo nastat, ale byla to výrobní chyba, ne návrhový problém. Trestní obvinění Boeingu však souvisí s návrhem.

Toto přiznání je skvrnou na pověsti Boeingu. Není to poprvé, co se společnost přiznala k vině. Divize ropného giganta BP se přiznaly k zabití z nedbalosti a dalším zločinům v roce 2012 po katastrofě Deepwater Horizon v roce 2010. Volkswagen (VOW3) se v roce 2017 přiznal k podvodu po skandálu s emisními testy. Pfizer (PFE) se v roce 2009 přiznal k podvodným marketingovým praktikám.

BP p.l.c. Akcie

BP Marketcap: $87.73 mld

$32.02 -3.38%

Zobrazit detail

Pfizer zaplatil asi 2,3 miliardy dolarů na pokutách. VW zaplatil 4,3 miliardy dolarů. BP zaplatil asi 4 miliardy dolarů. Boeing zaplatil 2,5 miliardy dolarů jako součást dohody o odkladu trestního stíhání v roce 2021. Další pokuta související s novým přiznáním viny je asi 244 milionů dolarů. Boeing se také zavázal investovat více peněz do školení a shody.

Pfizer Akcie

PFE Marketcap: $165.47 mld

$29.18 -0.07%

Zobrazit detail

Akcie Boeingu v pondělí po oznámení přiznání viny vzrostly, protože investoři už věděli, že situace je pro výrobce letadel těžká. V úterý byly akcie níže o asi 25 % od události s nouzovou zástrčkou. Každý vyřešený problém je nakonec pozitivní.

V únoru Barron’s varoval investory, aby se do akcií Boeingu nehrnuli po události s nouzovou zástrčkou, upozorňujíc, že problémy se budou hromadit. Akcie tehdy stály asi 209 dolarů. V dubnu klesly pod 165 dolarů a v pondělí uzavřely na 185,84 dolarech.

Boeing ještě není z nejhoršího venku. Přiznání je jen jednou z věcí, kterým společnost čelí. Výroba MAX probíhá asi 20 letadel měsíčně. Boeing by chtěl vyrábět 38 měsíčně a nakonec blíže k 50, ale zvýšení výroby bude vyžadovat schválení regulátorů.

Jak Boeing dosahuje výrobních milníků, investoři mohou očekávat růst akcií – jako po dohodě o přiznání viny. Kam akcie Boeingu půjdou, bude záviset na cestě k ziskovosti. Podle FactSet se neočekává, že Boeing bude v roce 2024 ziskový. Byl by to šestý po sobě jdoucí rok ztrát. Zisky se neočekávají na úrovni před Covidem a před haváriemi MAX do roku 2028.

The Boeing Company Akcie

BA Marketcap: $96.08 mld

$155 -0.81%

Zobrazit detail

Pro Boeing to byla dlouhá cesta zpět. Podle odhadů jsou asi 60 % cesty.

Akcie Boeingu byly v úterý před trhem stabilní, zatímco futures na S&P 500 (SPX) a Dow Jones Industrial Average (DJIA) vzrostly o 0,2 % a 0,1 %.